Hava yollarında “pilot” sayısı arttı, “yabancı pilot” oranı düştü

Türkiye’de hizmet veren havayolu şirketlerinde yabancı pilot oranı 2021’de yüzde 4 iken, geçen yıl sonu itibarıyla yüzde 3,9’a düştü.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) Faaliyet Raporu’ndan derlenen bilgiye göre, havacılık sektörü 2003 yılından itibaren yapılan yasal düzenlemelerle hızla büyüdü. Sektör, artan altyapı ve filoyla gelişimini sürdürüyor. yatırımlar, bağlantı sayısı ve uçak bileti fiyat düzenlemeleri.

2003 yılında yaklaşık 65 bin olan sektördeki çalışan sayısı 2021 yılında 253 bin 885’e ulaştı. 2021 yılında sektör cirosu kurdaki artışa rağmen 2003 yılından bu yana Türk lirası bazında 90 kat, dolar bazında ise 9 kat arttı. oran. 2003 yılında 3,06 milyar lira olan sektörün cirosu 2021’de 272,6 milyar liraya çıktı. Dolar bazında ise 2003’te 2,2 milyar dolar iken geçen yıl 20,50 milyar dolara çıktı.

Türkiye’de 2022 sonu itibarıyla 217 hava taşımacılığı şirketi faaliyet gösteriyor. Bu işletmelerin 598’i uçak, 181’i hava taksi, 495’i genel havacılık aracı, 399’u balon ve 17’si çok hafif uçak olmak üzere toplam 1690 uçağı bulunuyor.

Ülkedeki havayolu şirketlerinde 14 bin 55 pilot çalışıyor. Pilot sayısı 2021 yılına göre yüzde 10,4 arttı. Geçen yıl şirketlerde 12 bin 733 pilot çalışıyordu.

Yabancı pilot sayısı artmasına rağmen toplam içindeki payı azaldı. Bu düşüş yerli pilot sayısındaki artıştan kaynaklandı. Uçak ve helikopter pilotları arasında 2021 yılında 434 kişi ile yüzde 4 olan yabancı pilot oranı, 2022 yılında sayı 467’ye çıksa da yüzde 3,9’a düştü.

Geçen yıl sonu itibarıyla 2.024 hava trafik kontrolörü, 434 sevk memuru, 4.715 teknisyen, 620 hava trafik emniyet elektroniği personeli ve 581 havacılık bilgi yönetimi personeli olmak üzere toplam diğer lisanslı teknik çalışan sayısı 8.374’e ulaştı.

Kaynak: AA